从容自如:安博桥式起重机为中国造纸企业处理重载搬运


       很难完全确定到底是谁发明了纸张。中国人蔡伦在公元105年首次描述了造纸工艺。然而,在中国发现的纸张可追溯至公元前200年,这比蔡伦的记录要早得多。起初,由于制造过程中需要大量的手工劳动,可生产的纸张数量非常有限。这使得一张纸尤为珍贵。19世纪中叶开始,基于机器的生产以及由此产生的大量生产能力才得以实现。技术的进一步发展使纸张成为一种应用最为多样化的大众产品。手工制造过程产出了单张纸,而今天纸张的工业生产则产出了连续的纸幅。如今,我们无法想象日常生活中没有纸质品——从简单的记事本到精心设计的包装。中国是世界上最大的造纸国之一,年产量超过1亿吨。

成纸业集团——一家信赖安博起重技术的大型造纸企业

       荣成纸业集团(www.longchenpaper.com)于1978年在台湾成立,目前在中国大陆和台湾地区有多个生产基地。该公司主要生产瓦楞纸板、包装材料,并为客户提供专用包装解决方案等,很多食品、IT和电子行业的大型公司都是他们的客户。在纸制品的制造过程中,必须移动大型纸卷,相应的起重机技术必须能够以安全的方式提升和移动重达63吨的负载。荣成纸业集团与安博在上海的中国子公司之间的合作可以追溯到1998年,当时第一台安博起重机在无锡投入使用,无锡拥有数百万人口,是位于上海西北部的一座大城市。随着荣成纸业集团的发展,该司陆续在无锡、平湖、湖北和台湾等地建立了生产基地。2016年,荣成又在湖北的生产基地完成了一个大型投资项目,该生产基地同样采用了安博起重技术。

重型载荷——使用安博桥式起重机进行平稳安全地搬运

       新的生产基地共安装了三台桥式起重机。巨大的纸卷由三台跨度37.2米、起升高度22.5米的ZLK双梁桥式起重机起吊。其中两台桥式起重机配有两台负载能力为32吨的GM7000系列电动钢丝绳葫芦。第三台桥式起重机安装了三个电动葫芦:除了两个负载能力为32吨的钢丝绳葫芦外,还有负载能力为63吨的第三个电动葫芦。

       当两个钢丝绳葫芦同时用于运输如纸卷等长而重的货物时,必须确保始终能够安全地处理负载,特别是在起吊时。因此,两个电动葫芦均配备了集成同步控制GLS。当一起移动时,提升速度和挂钩的相对位置始终保持对齐(额定运行时的控制精度小于25毫米)。

       在运输敏感货物时,平稳的加减速特性也有利于保障起重机的运行。因此,起重机配备了软启动单元AZS和柔性开关继电器SU2用于长行程运行。软启动单元使起重机在快速运行模式下的加速非常平稳,而柔性开关继电器则会在起重机由快速运行模式转换至慢速运行模式时生成制动。两种装置的完美配合,使起重机的整体运行特性更加出色。

       起重机还配置了维修走台,供维修和服务时使用。

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